财险老三家保费占大头 新势力能否逆袭
2024-11-22自比亚迪下场卖车险以来，其野心动态一直备受阛阓和蔼。比亚迪保障近日流露的2024年三季度偿付才略讲述走漏，三季度，比亚迪保障车均保费4700元，尽管较二季度有所着落，但仍权臣高于财险“老三家”（东说念主保财险、吉祥产险、太保产险）同期的车均保费。 业内东说念主士分析，比亚迪保障车均保费较高或与其承保车辆的动力类型研究，刻下新动力汽车仍濒临投保贵等费劲。 事实上，面对新动力车险阛阓这片蓝海，频年来不少造车新势力纷繁布局。近日，小米集团成员四川银米科技有限包袱公司参股的财险公司负责获批筹建激发烧议
保诚(02378)前三季度年度保费等值销售总和增长7%
2024-11-08（原标题：保诚(02378)前三季度年度保费等值销售总和增长7%） 智通财经APP讯，保诚(02378)发布第三季度业务发扬的最新情况，为止9月30日止9个月，年度保费等值销售总和增长7%，第三季度较旧年同时增长10%。第三季度通盘分部均得到庸俗增长，彰显多渠说念分销口头及多元化地域布局的裨益。代理渠说念于第三季度在四个多市集增长地区得到全面增长，咱们亦握续专注于普及代理活跃度及产能。第三季度代理年度保费等值销售额较旧年同时增长11%。为止9月30日止9个月，银行保障年度保费等值销售额增长21
保诚2024年前三季度保费等值46.4亿好意思元 同比增长5%
2024-11-08（原标题：保诚2024年前三季度保费等值46.4亿好意思元 同比增长5%） 不雅点网讯：11月6日，保诚有限公司公布了其2024年前三季度的财务证据。 证据走漏，该公司前三季度年度保费等值达到46.4亿好意思元，同比增长5%。同期，新业务利润弘扬亮眼，达到23.5亿好意思元，同比增长9.5%。
A股六大险企前三季共揽保费超2.4万亿，寿险捏续复苏，仅一家下滑
2024-10-21（原标题：A股六大险企前三季共揽保费超2.4万亿，寿险捏续复苏，仅一家下滑） 本文着手：时期财经 作家：何秀兰 文｜记者 何秀兰 斥逐10月17日，A股六大险企已一说念清晰前三季度保费收入公告，举座保费增速回暖。 时期周报记者据公告数据统计，2024年前三季度，这6家险企共揽保费24117.89亿元，较2023年同时增长5.53%，增速较上半年的2.76%回暖。 6家上市险企前三季度保费范畴呈现“五升一降”口头，中国吉祥保费范畴和增速位居第一，中国东说念主寿保费范畴位列第二；中国东说念主保、中
不到一个月 广东汽车报废更新和置换更新近3万辆
2024-10-13国度发展改革委9月25日召开专题发布会，先容耗尽品以旧换新举止剖析见效和典型作念法。广东省发展改革委党组文告、主任艾学峰暗示，8月份取舍加力策略出台以来至9月22日，不到一个月的时分，申领家电以旧换新补贴资历超930万东说念主次，家电以旧换新超145万台，汽车报废更新和置换更新近3万辆，赢得积极见效。 本年8月22日，广东出台加力支援耗尽品以旧换新的履行决策，印发汽车报废更新、个东说念主乘用车置换更新、家电以旧换新等8大限制使命率领。加强资金使用监管，建造资金活泼调配机制。 在国度促进耗尽品以
“上市7险企”年内保费冲破2.2万亿：吉祥限制、增速均进步
2024-10-089月18日，天茂集团（000627.SZ）旗下国华东谈主寿公示露馅前8个月保费数据。 至此，公示保费的A股及H股上市保障公司已达7家。 信风（ID：TradeWind01）统计发现，中国吉祥（601318.SH）、中国东谈主寿（601628.SH）、中国东谈主保（601319.SH）、中国太保（601601.SH）、新华保障（601336.SH）、国华东谈主寿、众何在线（06060.HK）共揽保费22167.73万亿元，同比增速达5.4%。 或受9月预定利率下调影响，8月东谈主身险居品需求齐集
东说念主身险最新保费数据出炉，业内：预定利率下调带动寿险短期高增
2024-10-06（原标题：东说念主身险最新保费数据出炉，业内：预定利率下调带动寿险短期高增） （图片起首：视觉中国） 蓝鲸新闻10月3日讯（记者 石雨）近日，国度金融监管总局裸露前8月保障业方针情况数据，行业原保障保费收入43784亿元，同比增约13%。驱散8月末，保障业钞票总数34.13万亿元，同比增长16.31%。净钞票2.94万亿元，同比增长5.13%。 具体到东说念主身险行业来看，完结保费收入34136亿元，同比增幅达到16%，其中寿险、健康险保费离别同比增长18.6%、7.3%，随机险则有10%的同
天津：报废并更新购置相宜条款的货车，平均每辆车补贴8万元
2024-09-19证券时报网讯，据天津市东说念主民政府办公厅，天津市东说念主民政府办公厅发布对于印发天津市加力撑握破费品以旧换新职责扩张决策的见知。其中提到，撑握老旧营运货车报废更新。按照《交通运载部财政部对于扩张老旧营运货车报废更新的见知》（交筹谋发〔2024〕90号）明确的补贴范围、补贴规范等功令，进一步细化操作经过息争决要求，撑握报废国三及以下排放规范营运类柴油货车，加速更新为低排放货车。报废并更新购置相宜条款的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置相宜条款的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报
商务部：汽车报废更新补贴苦求冲突100万份
2024-09-18（原标题：商务部：汽车报废更新补贴苦求冲突100万份） 9月14日讯，汽车以旧换新策略近期在各地稳步推动。记者从商务部获悉，死心9月14日零时，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超150万个，收到汽车报废更新补贴苦求冲突100万份。中国汽车流畅协会的数据表示，1至8月，寰球乘用车零卖1347.2万辆，同比增长1.9%。其中，新动力乘用车零卖601.6万辆，同比增长35.3%；报废汽车回收量421.3万辆，同比增长42.4%。