全系标配智驾，腾势D9能否继续称霸MPV阛阓？
高端MPV阛阓正阅历着一场前所未有的深化变革。
从阛阓限制的角度来看，2023年无疑是MPV车型发展过程中的一个进击改换点。据统计，2023年中国MPV阛阓全年销量达到了109.3万辆，同比增长了15.9%，闪现出阛阓的苍劲增长势头。在这一布景下，腾势D9凭借累计销量近12万辆的推崇，到手打败了永久占据销量霸主地位的别克GL8，成为中国MPV阛阓的新任销量冠军。
进入2024年，新能源MPV阛阓需求不断扩大，为自主品牌在MPV阛阓提供了新的发展机遇。据《中原时报》记者不统统统计，2024年已有10余款MPV新车上市，包括LEVC L380、新款传祺E8、新款极氪009、新款当代库斯途、新款岚图梦思家以及于12月26日负责上市的25款腾势D9等车型。其中，25款腾势D9推出了DM-i超等混动版和纯电版共8个版块车型，旨在餍足浪费者日益多元化的出行需求。
在业内东说念主士看来，这一系列新址品的推出，不仅丰富了MPV阛阓的居品线，也为浪费者提供了更多遴荐。同期，自主品牌在MPV阛阓的合手续发力，也进一步蹂躏了入口及联合品牌永久以来的阛阓把握地位，鼓励了统共细分阛阓的竞争升级和良性发展。
标配高阶智驾
跟着自主品牌在MPV阛阓的强势崛起，以及新能源技能的日月牙异，中国MPV阛阓正畴前所未有的速率向多元化、高品性的场地迈进。基于此，浪费者关于MPV的期待早已特出了传统的浩荡空间与闲适乘坐体验，他们愈加追求车辆的智能化树立、不凡的环保性能以及庞大的品牌影响力，这些成为了新时期MPV车型不行或缺的中枢身分。
在这一潮水的引颈下，各大自主品牌纷繁加大研发插足，不断吐故纳新车型。以25款腾势D9为例，不仅在外不雅盘算推算上增添了更多豪华质感，更在智能化方面得回了权贵突破。高快领航系统、城市领航赞成以及智能停车等功能的运用，极地面普及了驾驶的浅陋性与安全性。证明最新的阛阓数据，2024年MPV阛阓销售排名榜中，腾势D9凭借其出色的推崇位列第三，闪现出阛阓对其的招供。
此外，看成家庭用车的首选，在线配资MPV车型在承担往往出行任务的同期，也承载着为家庭成员提供愉悦出行体验的进击工作。因此，具备一定的文娱属性成为了不行或缺的身分。一些高端MPV车型配备了先进的多媒体文娱系统，包括大尺寸触控屏幕、高清音响系统等，为乘客带来千里浸式的视听享受。更有车型如25款腾势D9，其搭载的10屏互接洽统，不仅竣事了车内信息的无缝通顺与交互，还提供了千般化的文娱执行。
此外，跟着智能化技能的赶紧发展，MPV车型也驱动融入更多前沿科技，如语音截止、手势识别、东说念主脸识别等，这些技能的运用不仅普及了驾驶的浅陋性，也为乘客带来了愈加智能、个性化的出行体验。新能源技能的普及，更是为MPV阛阓注入了新的活力，使得浪费者在遴荐家庭用车时，好像兼顾环保与性能，期权平台享受愈加绿色、健康的出行表情。
同期，新能源技能的普及也为MPV阛阓带来了新的活力。比亚迪腾势销售业绩部总司理赵长江对记者示意：“DM-i超等混动版腾势D9看成新能源MPV的代表车型之一，不仅具备出色的燃油经济性，还领有较长的纯电续航里程，餍足了浪费者关于环保节能和浅陋出行的双重需求。”
“跟着新能源汽车的快速发展，越来越多的浪费者驱动疗养并购买新能源MPV车型，这不仅鼓励了阛阓的增长，也促进了自主品牌在新能源技能上的不断鼎新。”汽车分析师林述成对《中原时报》记者示意。
MPV阛阓进入3.0时期
事实上，从面前阛阓景色及乘联会的深入理会与前瞻判断来看，我国MPV阛阓已迈入了一个全新的3.0发展阶段。回想其发展过程，1.0时期无疑是由别克GL8这一标杆车型引颈的，它的引入不仅为国内浪费者揭开了MPV车型的好意思妙面纱，更让这一车型类别在国内阛阓生根发芽。随后，五菱宏光等品牌的崛起记号着MPV阛阓进入了2.0时期，这些品牌凭借经济实惠的MPV车型，极地面拓宽了阛阓范围，鼓励了MPV车型的普及。
跟着浪费结构的升级与转型，低端国产MPV的销量出现了下滑趋势，这预示着MPV阛阓正步入一个全新的3.0时期。在这个阶段，联合品牌与自主品牌纷繁加大了对高端MPV阛阓的插足与布局。值得庄重的是，联合品牌依旧信守燃油车阵脚，而自主品牌则在新能源领域大放异彩。其中，腾势D9的横空出世，不仅为插混MPV细分阛阓书写了簇新篇章，更在加快高端MPV阛阓花样重塑的同期，为家用MPV阛阓的拓展拓荒了新旅途。
开源证券发布的研报进一步指出，跟着电板续航才调、充电后果的不断普及以及电板老本的合手续下跌，浪费者对新能源MPV的缅想正在从容褪色。加之新能源MPV在使用老本上相较于燃油车具有透露上风，因此自2021年以来，新能源MPV尤其是插电式夹杂能源MPV在阛阓上的浸透率合手续加快。
步入2023年，国内高端MPV阛阓迎来了居品密集投放的上涨，这成功鼓励了阛阓份额的大幅普及。跟着高端家用MPV可选车型的日益丰富，那些有换购需求且经济实力较强的家庭用户驱动大批涌入MPV阛阓。数据闪现，新能源MPV频年来呈现出倍速增长的态势。从2022年的销量不及9万辆，到2023年到手突破24万辆大关，净增量高达15万辆，这一增量委果极度于举座MPV阛阓的净增量。
2024年，尽管阛阓阅历了一定的回调，但举座发展趋势照旧不变。盖世汽车接洽院展望，跟着浪费者需求的合手续增长和居品线的不断丰富，高端新能源MPV的销量和阛阓占比将合手续扩大。同期，艾瑞研讨的关系讲演也指出，家用MPV正朝着智能化、网联化、高端化、节能化以及年青化等五个场地进行升级与鼎新。
林述成示意：“跟着居品的密集投放，高端MPV阛阓也会愈加活跃，这也意味着阛阓竞争也会加重，促使企业不断鼎新和升级，而腾势D9这么新车型的加入，不错餍足浪费者千般化需求，这不错说是一个良性轮回。”